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2020/6/17
作爲主保護(hu),發電機比率(lǜ)制動差動保(bǎo)護是以非穿(chuān)越🔞性電流作(zuo)爲動作量、以(yi)穿越性電流(liú)作爲制動量(liàng),來區分被保(bao)護元件的正(zhèng)常狀态,故障(zhàng)狀态和非正(zheng)常運行狀态(tài)的。 正常運行(háng)狀态,穿越性(xìng)電流即爲負(fu)荷電流,非穿(chuān)越性電流理(lǐ)論爲零。 内部(bù)相💋間短路狀(zhuang)态,非穿越性(xìng)電流劇增。